양주시의회, ′대광위′에 도봉산~옥정 광역철도 ′적기′ 준공 촉구 > 지역 TOP뉴스

- 윤창철 시의장과 정현호 의원, 시민 호소문도 전달

사진) 양주시의회 윤창철 의장(가운데 왼쪽)과 정현호 시의원(맨 왼쪽)

양주시의회(시의장 윤창철)가 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 ′대광위′)에 도봉산~옥정 광역철도의 적기 준공을 촉구했다.

양주시의회 윤창철ㆍ정현호 시의원은 7일 오전 세종시 소재 ′대광위′ 교통본부장(본부장 김수상)을 찾아가 도봉산~옥정 광역철도의 원활한 개통과 운영을 위해 ′대광위′가 적극 개입해달라고 요청했다.

양주시민들의 적기 준공 열망을 담은 호소문도 직접 전달했다.

호소문에는 ″서울교통공사와 의정부시의 ′장암역 관리ㆍ운영주체′에 대한 이견이 조율되지 않는다면 도봉산-옥정 전 구간의 개통 지연은 불 보듯 뻔하다″고 토로하는 내용이 담겨져 있다.

해당 철도는 지난 2016년 착공해 오는 2025년 준공을 목표로 현재 공사가 한창 진행 중이다.

하지만 양주 시민들은 지금 철도의 준공 시점이 늦춰질 것을 우려하고 있다.

두 의원은 이에 대해 서울교통공사와 의정부시가 장암역 신축에 따른 부지매입과 역사 운영비 부담을 놓고 서로 다른 의견을 내놓고 있기 때문이라고 했다.

실제로 서울교통공사는 현재 의정부시가 두 비용 전액을 부담하고, 역사 운영권도 가져가야 한다는 입장을 보이고 있다.

여기에 의정부시는 ′불합리한 요구′라며 반대를 하고 있는 상황이다.

한편 법 규정에는 광역철도 사업의 경우 건설비는 ′대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 시행령′에 명확하게 규정되어 있다.

하지만 운영비는 대광위 훈령인 ′광역철도사업 업무지침′을 따르도록 돼 있다.

두 의원은 관계 기관 간 서로의 입장이 달라 자칫 법 적용에 혼선을 가져올 수도 있다는 점을 문제로 들었다.

결국 두 기관의 ′의견 일치′를 하염없이 기다려야 하는 양주지역 그리고 인근 지자체의 90만 주민들의 불만은 계속 커져만 가고 있는 시점이다.

이번에 특별히 양주시의회가 ′대광위′에 적극 중재를 촉구하는 이유다.

정현호 의원은 이 자리에서 ″전철 7호선 광역철도가 원활하게 개통하려면 ′대광위′의 적극적인 개입 및 지원이 필요하다″며, ″정부는 광역철도 운영비 국가부담제를 도입해 지자체 재정부담을 줄여주는 지원책을 마련해달라″고, 요청했다.

이에 대해 ′대광위′ 관계자는 ″이번 건에 대해서는 현재 해당 기관들이 서로 논의 중인 것으로 안다″며, ″앞으로 공사가 적기에 준공될 수 있도록 노력하겠다″고 답했다.

양주시의회는 지난해 12월에도 ′도봉산~옥정 광역철도의 원활한 개통과 운영을 위한 정부의 적극적 개입 및 지원 촉구 건의안′을 채택한 바 있다. 유광식 기자